記者：寶林先生，聽說巨幅唐卡《天路》是由您創意並投資繪製的，當初您是出於什麼想法，去投資繪製巨幅唐卡《天路》的？
寶林：三年前我就有了這個想法。青藏鐵路是世界建築工程史上的偉大創舉，沿途有獨特的人文環境和自然景觀，如果能用某種藝術形式將它們展示出來，應該是一件很好的藝術品。剛開始我想到用工筆畫繪製一幅《天路》長卷，就像《清明上河圖》一樣。後來想到用唐卡來表現，或許更有意義。因為唐卡是青藏高原傳統的繪畫藝術形式，由藏族民間藝人用礦物顏料在布上繪製，不僅具有很高的藝術價值，而且還有保存價值。所以，如果能用這種民族民間藝術的手段來展現「天路」是再好不過的了。後來我去唐卡繪畫之鄉熱貢，請教了唐卡畫師，畫師們聽了我的創意，認為可以做，所以我才決定投資繪製巨幅唐卡《天路》。
記者：您創意巨幅唐卡《天路》的目的是什麼？
寶林：我們創意繪製巨幅唐卡《天路》有以下幾個目的：第一，唐卡《天路》所繪製的內容包羅萬象，在題材和形式上都能突破歷史傳統，尤其在反映高原風情及百姓生活的場景上，有重大的創新成分，從而能使這朵綻放在青藏高原的文化奇葩，推陳出新，為唐卡繪畫藝術及世界繪畫藝術寶庫做出應有的貢獻。第二，青藏高原文化是世界文明的重要組成部分，通過唐卡《天路》能讓人們充分瞭解和認識青藏高原，瞭解她對平衡地球物種及生態多樣性方面所發揮的積極作用，進而為保護這片淨土出一份力。第三，「天路」是人類獻給青藏高原的聖潔哈達，是人類謀求和平、幸福、團結、發展征途中的重大創舉。繪製唐卡《天路》，將為人類架起友誼和愛的橋樑，為共建和諧世界做出貢獻。第四，唐卡《天路》將充分挖掘藏文化的精華，著力介紹其中生態保護方面的優秀內涵，進而讓世人瞭解和認識這片神秘奇特之地所一直沿襲的人與自然、人與動物和諧相處的融洽關係。第五，青藏鐵路是人類鐵路工程史上的一個偉大壯舉，也是青藏高原邁入現代文明的橋樑，繪製巨幅唐卡《天路》正是為了表達青藏高原上的各族人民對這一世紀工程的衷心讚頌。
地球是我們共同的家園，儘管青藏高原是地球上的一小部分，可她卻代表著地球的最高一極。能夠讓她像過去一樣處於自然和諧之中，這將對我們人類有著積極的意義。這也是我們將「宇宙圖」定為巨幅唐卡《天路》的第一幅內容的目的之所在。所以，就另一層含義來說，我們創意並繪製《天路》巨幅唐卡，就是力求用藏族傳統藝術表現形式反映高原人民團結和諧、不畏艱辛、樂觀向上的精神風貌，反映藏文化中人與自然、人與動物和諧相處的文化內涵；充分反映各族人民祈求和平、祈求發展的美好願望，從而喚起人們對地球的呵護、對和平的珍視，共建我們美好的家園。
記者：現在來青藏高原旅遊的人越來越多，而你們繪製的巨幅唐卡《天路》也是一種旅遊文化資源，是不是這樣？
寶林：旅遊資源分為自然景觀和人文景觀，而人文景觀就是體現了一個地區的文化內涵。巨幅唐卡《天路》就是一種有深刻文化內涵的人文景觀。它用獨特的傳統民間藝術形式記載了青藏高原眾多的自然景觀、民情風俗，基本上反映了青藏高原在旅遊品牌上的方方面面，這對外界瞭解和認識青藏高原，對推動青藏高原的旅遊產業起到積極的作用。舉例來說，熱貢藝術現在已列入國家級非物質文化遺產名錄，巨幅唐卡《天路》就是請熱貢唐卡藝術大師構圖繪製的，這幅作品完成後，將對熱貢藝術的推廣起到推動作用。另外，巨幅唐卡《天路》作為一種旅遊資源，是一種「活」資源，不像有些資源總是停留在一個位置上，它可以到處展覽，讓那些不能親臨青藏高原的人，也有機會一睹其風采。
記者：作為藏族傳統的唐卡藝術，一般都是用於繪製寺廟及佛教文化內容的，你們當初選擇它表現現代生活，有沒有產生過顧慮？
寶林：這個問題很多人問過我，開始我們也的確有過顧慮。後來我們再三請教行內人士，向專家咨詢，又經過反覆論證後，認為可行，才作出決定。在策劃方面，我的同窗好友學代做了大量的工作，我倆共同確定了每一幅畫的內容。正式繪製前，我們還向省文化廳的領導做了匯報，廳裡非常重視，還提出了許多具體的修改意見。黃南藏族自治州的黨政領導也非常支持，他們的鼓勵和支持更加堅定了我們的信心。
巨幅唐卡《天路》的內容，有百分之七十左右都是反映青藏高原上的神山、聖湖、民俗風情、神話傳說、自然景觀和文化奇觀的，因此，它是對傳統唐卡的繼承和發展以及內容上都有著重大的創新和突破。
記者：這幅鴻篇巨製取名為《天