「文化是西安的立市之本。希望能通過大家的努力，為西安的城市橋涵起一些最能代表西安燦爛文化、悠久歷史的名字。」我市首批41座橋涵命名活動開始以來，眾多市民在命名的過程中挖掘著西安歷史、品味著西安文化。
■命名過程
西安原來如此耐讀
圍繞橋樑命名，網友「陳釀太白」搜羅出不少西安的歷史典故：北門立交在安遠門外，安遠門內曾有唐太宗懸掛開創貞觀盛世眾名臣畫像的凌煙閣；互助路高架橋東去為韓森寨漢塚，源於漢武帝時發生的冤獄———治巫蠱獄；東二環華清路高架向東不遠處，民族英雄張學良曾向憤怒的學生們承諾堅決抗日，幾天後就發生了震驚中外的西安事變……
在眾多讀者為橋樑起的新名稱中，品味起來也雅致耐讀：
環城路上各城門外的立交、通道被用上了各城門的官名：西門立交改為安定立交，小北門立交改為尚武立交，北門高架叫安遠高架。
環北路火車站下穿式隧道可叫丹鳳隧道，因為北面是唐時的大明宮丹鳳門遺址；太乙路環東路通道叫春明立交，因為唐時有春明門在附近。
西二環大慶路高架可改為絲綢之路橋，因為這裡緊鄰絲綢之路起點；北二環太華路高架改為大明宮橋，因為這裡快到大明宮遺址；西二環大興路立交應該叫漢城立交，因為北方就是漢城遺址；南二環興慶路高架橋叫做樂游高架或青龍高架，因為南去就是樂游原和佛教密宗祖庭青龍古寺，李商隱還在此處寫下「夕陽無限好，只是近黃昏」的絕唱；南二環唐延路至土門十字高架橋可以叫金光立交，因為南二環與西二環轉角處有唐時長安城外郭城西牆中門金光門遺址。
南二環上雁塔立交、長安立交、朱雀高架、含光立交、太白立交、太乙立交現用名得到不少市民認可，原因也是其中深厚的文化韻味。
昆明路－漢城路大環河上，市市政委於2004年共建了7座橋，方便市民出行。由於這7座橋都集中在大環河上，每座橋之間的距離只有幾百米，按歷史淵源和地理位置起名確實讓人犯難。市市政委為這裡提供了「昆明」、「大環河」兩個系列的備選橋名，由東向西分別為昆明（大環河）1＃、2＃、3＃、4＃、5＃、6＃、7＃橋。
■專家建議
最好在建橋前命名
橋樑專家沈雲霄認為，不論給橋樑起什麼名字，橋名的交通誘導作用是第一位的，如果交通誘導和歷史文化能夠兼顧當然最好；如果不能，首先應當保證交通誘導作用，不能喧賓奪主。沈工還談到橋名改變帶來的社會成本問題：在城建檔案和很多資訊中都採用的是建設時的老橋名，橋樑名稱的改變必然牽扯很多資訊的改變，否則會對日後的查找帶來很大的麻煩。
中鐵一局建安總公司的李慶明先生早在2005年5月就給市長寫信，希望為西安的立交橋正式命名，一方面方便市民尋找，另一方面盡可能多地挖掘歷史地名予以恢復。但他表示，根據北京市的經驗，橋樑名稱都是在立交橋建成通車前就已經確立並告知市民，這樣就不會造成混亂了。