中國人行為、做事講究「正名」，不論是為自家孩子取名字，還是為公司、產品取名都非常地認真和講究。而一個響亮出彩的名字，不僅讓人產生好感，也容易讓人過目不忘。汽車行業也是如此，汽車廠家為新車命名可謂煞費苦心。如何給汽車起名字，已經成為企業營銷的一大課題，汽車中文名的命名趨勢，正悄悄地隨著國內市場需求和國人審美情趣的變化而變。
性能派
對於一輛汽車來說，消費者關注的重心之一當然就是汽車的性能了。擁有一流的機械性能往往能成為贏得消費者更多歡心的法寶。在車型的名字上，就有不少強調汽車性能的字眼出現。如，「凱越」、「飛度」、「威馳」、「速騰」、「邁騰」、「千里馬」強調的是汽車的高速性能；「陸地巡洋艦」、「陸虎」、「獅跑」等突出的是其作為越野車的特質。當然，這一「門派」中，將汽車性能強調得最深入人心的莫過於「奔馳」、「寶馬」。
祝福派
中國人取名最看重的就是那些蘊含著好運、吉祥、富足等美好祝願的字眼。汽車廠家也將這些美好的祝願寓於車名之中。從蘊含「富足、安康」的「富康」開始，「寶來」、「景程」、「途安」、「福美來」等是這一類車型名字的典型代表。雪佛蘭品牌的「樂」字輩「樂風」、「樂騁」、「樂馳」也很有意思地傳達了美好的駕乘感受。如別克的Excele所含的Excel是「超過，超越」的意思，中文名字在「超越」的意思上加上了一個含有「勝利」意義的「凱」字，譯作「凱越」。
潮流派
當然，購車仍然是時尚，一些車名也滿足了時尚人士對高品質生活的追求，如「畢加索」、「愛麗捨」、「塞納」、「凱旋」，這種留有深刻法國浪漫痕跡的名字，讓人一聽就知道與法國品牌雪鐵龍有關。
尊貴派
在國人眼中，汽車不單是代步工具，它還是車主身份的象徵，於是，中高級車中帶有尊崇氣息的車名愈來愈多，像「雅閣」、「領馭」、「皇冠」，別克品牌的「君」字輩「君威」、「君越」，還有「林蔭大道」等等，不一而足。
音譯派
最擅長於給汽車創造音譯中文名字的汽車廠家非豐田莫屬。從霸道到普拉多，從凌志到雷克薩斯，從佳美到凱美瑞，從花冠到卡羅拉，豐田僅僅用了四年時間，就把自己幾乎全系車名由音譯意譯兼有換成了純音譯。今年在廣州車展上市的小型車yaris中文名字「雅力士」聽著倒還順口。而在中國幾乎家喻戶曉的豐田越野車品牌陸地巡洋艦（LANDCRUISER）更換中文名「蘭德酷路澤」、即將進入中國的豐田進口FJCruiser中文名「FJ酷路澤」的消息一公佈，就遭來了消費者諸多非議。據豐田方面稱，目的是為了保持品牌在全球範圍內的一致性。究竟名字好不好聽就是見仁見智的事情了。
「崇洋」派
國外汽車品牌在為新車型取名字的時候，總是想著怎麼符合中國人的習慣，而中國本土的汽車品牌卻反其道而行之，大多是怎麼「洋」氣怎麼來。因此不少自主品牌汽車有了一個頗為「洋氣」的名字。最典型的是奇瑞，從可愛時尚「QQ」開始，奇瑞拋棄了以往東方之子、旗雲等本土化的命名思路，幾年推出的一系列新車，乾脆整個實施了「A」計劃。此外，長城的「哈弗」、「愛迪爾」、「福萊爾」、比亞迪的F系列等也是車名國際化傾向的最好註腳。
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