李書福和世界名牌汽車製造商的距離又拉近了一些，儘管吉利牌轎車在國內外的名頭還不怎麼響，但是這位民營車商已經懷揣著大名鼎鼎的「陸虎」品牌。
吉利搶注「陸虎」品牌 近日，中視電視購物有限公司(以下簡稱中視)宣稱將「羅孚75」更名為「陸虎轎車
Rover75」。先被福特旗下「LandRover」越野車系列捨棄，又被英國「Rover75」重拾，中文「陸虎」品牌的命運蹊蹺。更令人驚訝的是，剝開重重迷霧，「造車狂人」李書福卻是這一連串變故的始作俑者。昨天，吉利汽車公關部有關人士向記者證實，吉利汽車在2001年3月7日註冊了「陸虎」品牌，註冊範圍包括摩托車、汽車陸地車輛等。該人士向記者表示，吉利之所以註冊這一品牌，有計劃用這一品牌造車，但是計劃至今未實施。
中視暫借「陸虎」一用
據業內人士透露，浙江吉利和中視很可能已經達成了品牌使用協議。昨天，吉利的有關人士向記者表示，對於雙方的合同情況並不清楚，但吉利對於自己所有的商標被他人使用並不覺得意外，同時現在也不會主張自己的權利。
吉利的商標註冊行為頗有「搶注」的味道。據商標註冊公司的有關人士透露，從註冊的若干商標情況來看，吉利為一個門類「陸虎」商標註冊付出的費用大約2000元左右，但是這個品牌在汽車業界的價值至少上百萬。
「羅孚75」借「陸虎」成功進入中國市場更加顯示了李書福的狡猾。在這筆交易中，中視顯然更容易打開國內市場，而李書福則能通過使用增加「陸虎」品牌的價值。唯一值得擔心的是，協議到期後Rover75有可能面臨被打回「羅孚」原名的命運，那麼當初為品牌建設投入的所有費用都是為他人做的嫁衣。
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LandRover(現名路虎)與Rover(現名羅孚)原來同是英國MG-Rover羅孚集團的產品，1994年因經營不善羅孚集團被德國寶馬集團接管。2000年3月寶馬集團將羅孚一分為三，把羅孚的越野車部分(即路虎LandRover)以27億美元的價格賣給了福特，把迷你(MINI)品牌部分自己留下，而羅孚(MG-Rover)留給了英國政府。因此，現在LandRover(即路虎)是福特旗下的子公司，而Rover(現名陸虎轎車)則是英國的獨立汽車企業。